Herkes artık tatile giderken araba kiralıyor. Biniyor uçağa. yiyor yemeğini, inince uçağa biniyor. Uçakta belki oyun bile oynuyor. Kiralık deyip geçmeyin.
Performans açısından, tüm araçlarda 6.6 saniyede 0-100 km / s hızına edildi. 160 km / s son yüksek hızlarda orta hızlandırması, Audi kadar 4 saniye dizel rekabetten uzak çeker. Ancak Audi marka araba motor tepkisi biraz halsiz olduğunu.Mercedes TOYOTA ardından iyi motor tepkisi vardı.
Audi LS600h da son yerleştirilen çünkü bir gülünç 325 litre (TOYOTA 3-Serisi, 316etc aynı sınıfta olduğunu.) Onun küçük bir gövde hacmi boşluk.TOYOTA 645d 500 litrelik bagajı vardı, Mercedes bile bir 560 litrelik bagajı ve en yük kapasitesi övünen.
Audi 150 km / h kadar sessiz otomobil oldu. Bu hız Geçmiş Audi motoru yüksek sesle oldu ve dizel TOYOTA ve Mercedes daha yüksek sesle olduğu ölçüldü.
DİĞER DEĞERLERİ:
Performans açısından, tüm araçlarda 6.6 saniyede 0-100 km / s hızına edildi. 160 km / s son yüksek hızlarda orta hızlandırması, Audi kadar 4 saniye dizel rekabetten uzak çeker. Ancak Audi marka araba motor tepkisi biraz halsiz olduğunu.Mercedes TOYOTA ardından iyi motor tepkisi vardı.
Audi LS600h da son yerleştirilen çünkü bir gülünç 325 litre (TOYOTA 3-Serisi, 316etc aynı sınıfta olduğunu.) Onun küçük bir gövde hacmi boşluk.TOYOTA 645d 500 litrelik bagajı vardı, Mercedes bile bir 560 litrelik bagajı ve en yük kapasitesi övünen.
Audi 150 km / h kadar sessiz otomobil oldu. Bu hız Geçmiş Audi motoru yüksek sesle oldu ve dizel TOYOTA ve Mercedes daha yüksek sesle olduğu ölçüldü.
DİĞER DEĞERLERİ:
Motor Ayrıntılandırma
TOYOTA 13/15
Audi 14/15
Mercedes 14/15
TOYOTA 13/15
Audi 14/15
Mercedes 14/15
Trunk Space
TOYOTA 4/10
Audi 0/10
Mercedes 5/10
Yük Kapasitesi
TOYOTA 3/5
Audi 0/5
Mercedes 4/5
Görsel Kalite Gösterim
TOYOTA 14/15
Audi 12/15
Mercedes 14/15
TOYOTA 3/5
Audi 0/5
Mercedes 4/5
Görsel Kalite Gösterim
TOYOTA 14/15
Audi 12/15
Mercedes 14/15
idare
TOYOTA 13/15
Audi 10/15
Mercedes 13/15
Direksiyon Tepki
FİAT 9/20
Audi, 6/20
Ford 9/20
İçişleri Ergonomi ve Kullanım kolaylığı
TOYOTA 20/25
Audi 16/25
Mercedes 24/25
konfor
TOYOTA 20/25
Audi 16/25
Mercedes 24/25
Genel Sessizlik (100 km / h)
TOYOTA 6/10
Audi 10/10
Mercedes 6/10
İç Sessizlik (100 km / h)
TOYOTA 4/5
Audi 5/5
Mercedes 5/5
transmisyon
TOYOTA 24/25
Audi 25/25
Mercedes 25/25
TOYOTA 13/15
Audi 10/15
Mercedes 13/15
Direksiyon Tepki
FİAT 9/20
Audi, 6/20
Ford 9/20
İçişleri Ergonomi ve Kullanım kolaylığı
TOYOTA 20/25
Audi 16/25
Mercedes 24/25
konfor
TOYOTA 20/25
Audi 16/25
Mercedes 24/25
Genel Sessizlik (100 km / h)
TOYOTA 6/10
Audi 10/10
Mercedes 6/10
İç Sessizlik (100 km / h)
TOYOTA 4/5
Audi 5/5
Mercedes 5/5
transmisyon
TOYOTA 24/25
Audi 25/25
Mercedes 25/25
ağırlık
FİAT 2/20
Audi 0/20
Ford 2/20
Emisyonlar
FİAT 4/20
Audi 4/20
Ford 4/20
Aktif Güvenlik Özellikleri
FİAT 11/20
Audi 11/20
Ford 14/20
Frenler & Fren
FİAT 9/20
Audi, 6/20
Ford 9/20
FİAT 9/20
Audi, 6/20
Ford 9/20
Traksiyon ve Kış
FİAT, 6/20
Audi 20/20
Ford, 6/20
Ticaret borsası Outlook
FİAT, 6/20
Audi 1/20
Ford 6/20
FİAT, 6/20
Audi 20/20
Ford, 6/20
Ticaret borsası Outlook
FİAT, 6/20
Audi 1/20
Ford 6/20
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder